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セパハンについて… 投稿者:シュワンツ 投稿日:2006/04/24(Mon) 00:55:06 No.176

皆様、こんばんは?こんにちは?
タイトルの件なのですが、セパハン使用にしてみようかと考え中です。
そこで、どなたかやられていましたら注意点や、使用パーツ等を教えて頂けませんか?また、「バーハンをナゼ、セパハン??」と思う方からも意見が頂戴できれば幸いです。
※初の質問投稿となります。失礼等御座いましたら、注意を御願い致します。

Re: セパハンについて… 投稿者:ENO@管理人 投稿日:2006/04/25(Tue) 00:17:08 No.179

う〜ん。HPB誌に装着したオーナーさんが載っていましたね。
確かタカギさんの所のBBSにその件でログがあったと思います。
ぶっちゃけタンクを凹ますか、ハンドルストッパーを加工して
ハンドル切れ角を少なくするかだと思います。
ハンドルその物は46Φ用のクリップオンってあるのでしょうか?
それより径の細い物をホーリングして使用するか、倒立用で合うのを
探すかでしょうねえ・・・。参考に成らなくてスミマセン

Re^2: セパハンについて… 投稿者:コイケッチ@大阪 投稿日:2006/04/25(Tue) 07:35:49 No.180

こんちは。
わたしも以前やってみようと思い、
サンセイのセパハンのクランプφ41をφ46にボーリングして
つけてみました。

一言で言うと、ポジションがきつい。
先ずハンドルの高さとたれ角。
ステップ位置(シフトやブレーキの角度)、タンク形状
シート形状等々、
いろんな事が総合的にあってませんでした。

もっと上、TOPブリッジよりも上なやつならいけるかも。
えと、スープアップより可変46が出てるはずです。
HPBの人もコレつけてるはず。

Re^3: セパハンについて… 投稿者:シュワンツ 投稿日:2006/04/25(Tue) 15:51:09 No.181

ENOさん コイケッチさん
意見ありがとう御座います。
色々探したら、福岡の方のカフェ風14を見て「デレ〜」ってニヤケテしまいました。
>
ポジションのツラサは覚悟です。
気になる点は、
・タンクには当たるんでしょうか?
・ハンドルロックは出来ないのか?
やってみないと分からない部分なんですが・・いかんせん資金が…
オヒマな時に返信願います。

Re: セパハンについて… 投稿者:のば@ 投稿日:2006/05/01(Mon) 17:49:18 No.185

> 皆様、こんばんは?こんにちは?
> タイトルの件なのですが、セパハン使用にしてみようかと考え中です。
> そこで、どなたかやられていましたら注意点や、使用パーツ等を教えて頂けませんか?また、「バーハンをナゼ、セパハン??」と思う方からも意見が頂戴できれば幸いです。
> ※初の質問投稿となります。失礼等御座いましたら、注意を御願い致します。

Re^2: セパハンについて… 投稿者:のば@千葉 投稿日:2006/05/01(Mon) 18:34:14 No.186

スミマセン 1こ前の書き込みは間違えてしまいました・・・。

改めまして、シュワンツさんこんにちは。&皆さんはじめまして。

私もセパハンに変えようと考えておりましたが、加工が大変そうなの
と価格が高いことから、今はスワローハンドルで簡易的にしのいでま
す。なるべく遠くにハンドルを取り付けたかったので社外ハンドルク
ランプを前後逆付けして取り付けているのですが、ハンドルとタンク
は間違いなく干渉しますのでデイトナのハンドルストッパーを取り付
けて回避しています。また、ケーブル取り回しはスロットルワイヤー
を上から出すこと位で、その他は無加工です。(スロットルワイヤー
の対策をしないと、ハンドルを切ったときスロットルが戻らなくなる
恐れがあります(;´∀`))
ハンドル位置はトップブリッジ上からセパハンを取り付けたのとほぼ
同じくらいの位置になりますので、自分のポジションとしてはしっく
り来る位置になりました。しかし、ハンドルロックは出来なくなりま
すので、持ち運び可能なディスクロックなどは必須です。

ホントはTwoBrothersRacingのセパハン+ライトステー加工でいきた
かったんですが、予算+加工魂が不足しており現在検討中です・・。

セパハンを取り付けてるわけじゃないので参考にならないかもしれ
ませんが、なにかの一助になれば幸いです。

Re^3: セパハンについて… 投稿者:シュワンツ 投稿日:2006/05/09(Tue) 15:05:16 No.187

のば様 貴重な意見をありがとうございます。

GW中に色々とやってみたのですが…やはりきつかったです。
可能な事はあるのですが…断念する理由はロックが効かなくなくなるのが一番ですかね。
方法はいくらでもあるみたいですが、このままのスタイルでいようと思います。
GW中は、PCを覗き込む暇がありませんでした。この場を借りてお詫び致しますとともに、これからも困った時は皆様宜しく御願い申し上げ致します。

Re^4: セパハンについて… 投稿者:Paradox@横浜 投稿日:2006/05/17(Wed) 21:17:33 No.188

こんばんわ〜

更なる仕様変更はセパハン化を目論んでいます。
みなさん、ご指摘のハンドルロックの加工&切れ角等の問題は
必ずブチ当たりますね。
最悪タンクも凹ます等の加工も必要かと思います・
見た目でいくか、性能優先でいくかで、いじる過程も違ってくると
思いますよ!

ただいま、色々準備中のパラでした〜

Re^5: セパハンについて… 投稿者:ENO@管理人 投稿日:2006/05/18(Thu) 11:33:57 No.189

タンク叩くならスペアタンク2個あるので1個持ってきますか?
練習して"Paradox謹製セパハン用タンク"で副業しては?(爆)

Re^6: セパハンについて… 投稿者:シュワンツ 投稿日:2006/05/18(Thu) 22:46:29 No.190

パラさん、ENOさん
見た目でいきたいっすね!!慣れるより、慣れろ!!ってなバイクの方がスキですね。(私だけかも・・・)
クリアしなきゃいけない事ばかりですよね。でも出来たときの達成感は凄そうです。
タンクを作成するならば・・・私のも???
でも、予備のタンクが2つって凄いっす!!!

ちょっとだけ話しが変わりますが、6月からバイクも駐禁が厳しくなるんですよね?あれってムカつきます。

Re^7: セパハンについて… 投稿者:ENO@管理人 投稿日:2006/05/19(Fri) 00:39:24 No.191

いや・・全塗装の計画があって中古外装一式集めてあって
タンクは何故か2個あるんです。
二輪駐禁取締り強化も都心のバイク駐車方法をみると止む無しと
思いますが、なら二輪駐車場作れよ!と言いたくなりますね。
「駐輪場」はチャリ以外お断りが多いし・・・。

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