GSX1400 Q&A Web Forum

記事No	： 404
タイトル	： 4000rpm以上エンジン吹けず
投稿日	： 2007/11/15(Thu) 23:54:11
投稿者	：イケ <renren@ayu.ne.jp>
参照先	：

初めて投稿します。先日、奥多摩にツーリングの帰りで渋滞から抜け出してアクセルを開けたら、息つきを起こし失速してしまいました。その後もアクセルをゆっくり開けてもバラッバラッバラッと、4000rpm以上吹けません！この現象は今も続いています。その時の油温は約８５度ぐらい、この日の走行距離は170キロ、オドメーターは３５００キロ、Ｋ4で改造点はワイバンソニック、イリジウムプラグ程度です。低速走行が続いたのでかぶって失火したのと思い、点検しましたがプラグはかぶっていませんでした。始動性ＯＫ、アイドリングＯＫ、Ｆ1表示はなし、同調がくるってしまったのでしょうか？（走行中突然なりますかね？）アクセルをゆっくり開けて3500rpmぐらいになるとたまに、アフターファイアーが出ます。また、その後フューエルポンプのピー音が大きくなったのが気になりました。ブレーキ時は小さくなります。空燃比がうすいのでしょうか？アドバイスをいただける方、よろしくお願いいたします。

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4000rpm以上エンジン吹けず

イケ

No.404

Re: 4000rpm以上エンジン吹けず - ENO 07/11/16-00:21 No.405
- 自己Res - ENO 07/11/16-00:27 No.406
  - Re: 自己Res - イケ 07/11/17-00:29 No.408
    - Re^2: 自己Res - ENO 07/11/17-11:58 No.409
      - Re^3: 自己Res - イケ 07/11/18-17:16 No.410
        
        Re^4: 自己Res - 通りすがり 07/11/19-02:04 No.411
        
        Re^5: 自己Res - あお 07/11/19-19:52 No.412
        
        Re^6: 自己Res - イケ 07/11/20-23:43 No.413
        
        Re^7: 自己Res - あお 07/11/21-08:17 No.414
        
        Re^8: 自己Res - イケ 07/11/24-18:14 No.418
        
        Re^9: 自己Res - ｈａｒｙ 07/11/25-02:53 No.419
        Re^9: 自己Res - あお 07/11/25-13:25 No.420
        
        Re^10: 自己Res - イケ 07/11/25-23:01 No.421
        
        Re^11: 自己Res - ｈａｒｙ 07/11/26-01:55 No.422
        
        Re^12: 自己Res - イケ 07/11/26-22:54 No.423
        
        Re^13: 自己Res - イケ 07/11/26-22:57 No.424
        
        Re^14: 自己Res - イケ 07/11/29-12:45 No.425
        
        Re^15: 自己Res - イケ 07/11/29-23:34 No.426
        
        Re^16: 自己Res - イケ 07/12/05-00:09 No.428
        
        Re^17: 自己Res - ENO 07/12/05-01:05 No.429
        
        まただ～！ - いけ 08/05/08-23:20 No.518
        
        Re: まただ～！ - ENO 08/05/10-01:18 No.520
        
        完治！！ - いけ 08/05/22-23:09 No.531

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> 初めて投稿します。先日、奥多摩にツーリングの帰りで渋滞から抜け出してアクセルを開けたら、息つきを起こし失速してしまいました。その後もアクセルをゆっくり開けてもバラッバラッバラッと、4000rpm以上吹けません！この現象は今も続いています。その時の油温は約８５度ぐらい、この日の走行距離は170キロ、オドメーターは３５００キロ、Ｋ4で改造点はワイバンソニック、イリジウムプラグ程度です。低速走行が続いたのでかぶって失火したのと思い、点検しましたがプラグはかぶっていませんでした。始動性ＯＫ、アイドリングＯＫ、Ｆ1表示はなし、同調がくるってしまったのでしょうか？（走行中突然なりますかね？）アクセルをゆっくり開けて3500rpmぐらいになるとたまに、アフターファイアーが出ます。また、その後フューエルポンプのピー音が大きくなったのが気になりました。ブレーキ時は小さくなります。空燃比がうすいのでしょうか？アドバイスをいただける方、よろしくお願いいたします。
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